Der TMV zeigt sich enttäuscht über die Ergebnisse der Verkehrsministerkonferenz vom 25. und 26. März in Lindau. Die zweitägige Sitzung hätte alle Chancen gehabt, das ÖPNV-Taxi mit in das Deutschland-Taxi zu integrieren.
Der TMV-Präsident Thomas Kroker erklärt dazu: „Das Positionspapier des TMV aus dem letzten Jahr zeigt eindrucksvoll, welche Möglichkeiten ein ÖPNV-Taxi, gerade im ländlichen Raum bietet. Was nutzt es, wenn die Bewohner zwar dort ein Deutschland-Ticket besitzen, aber am Abend, in der Nacht, am Sonn- oder Feiertag keine Busse oder Bahnen unterwegs sind. Dann hilft auch das Deutschland-Ticket in keinster Weise deren Mobilität aufrecht zu erhalten.“
Durch eine stärkere tarifliche Integration und die Anerkennung als gleichwertiger Bestandteil der Mobilitätskette könnte z.B. ein „Deutschland-Ticket plus“ greifen, welches ein ÖPNV-Taxi mit einbindet. Die vielen weiteren Vorteile wie z.B. ein Entfall von kostspieligen barrierefreien Umbauten an Haltestellen, Personalmangel und damit verbundener Entfall von Bus- oder Zugverbindungen usw. belegen, welches Potenzial in einer solchen Einbindung läge.
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